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而随着竞争的加剧，新能源汽车这片蓝海日益趋红，在这个过程中，大浪淘沙不可避免。沈晖认为，继燃油车企之后，新能源汽车企业或将迎来一波洗牌。“头部企业可能就两三家，另外一些不见得会死掉，但是也很难一下子发展起来。”此前，根据博世中国统计的数据显示，目前中国新造车企业已突破60家，但随着车市下行，资本的积极性受到较大打击，而造车又是一个不断“烧钱”的过程，“没有200亿就最好不要想造车”，蔚来汽车董事长李斌曾对此表示。事实上，在这样的情况下，目前已经有多家新造车企业陷入不利局面，如贾跃亭的FF汽车因资金与股东恒大不断交恶、奇点汽车被传因资金问题发不出员工工资。除此之外，一些实力较弱的新能源企业也悄无声息地关闭工厂并遣散了所有员工。接下来，如何在这场淘汰赛中存活下来，成为包括威马汽车在内的所有新造车企业需要考虑的首要问题。（经济观察网）

此外，有些智能门锁的内/外面板要比传统门锁的内/外面板更宽，这就导致门上的开孔不一定能满足智能门锁的安装要求，需要对防盗门进行改造，从而提升安装的时间成本，且有可能破坏防盗门的一体感。绿米Aqara智能门锁S2可以适配大部分防盗门，在我们实测安装中，绿米这款智能锁的安装确实很简单，一个人就能轻松完成。

接连出现的政策施压，让房产交易流程变得不可预测，互联网房产中介行业也变数陡生。也是在这一波“史上最严的调控”中，经历了资本狂欢“蜜月期”后，爱屋吉屋好景渐失。2016年开年，爱屋吉屋便身陷“欠薪”“裁员”“降佣”“关店”等系列负面消息中。据上述高管向《每日经济新闻》记者透露，2016年底至2017年初，爱屋吉屋由于业务迅速萎缩，开始大规模裁员，市场部100人裁员后只剩10余人。最终，整个公司的规模从最初的5000~6000人裁到只剩400人。

刘爽亦在内部信中提到，早期对一点资讯的投资是凤凰网创立以来最大的单笔投资，也是迄今为止最成功的投资之一，“随着4.48亿美金投资收益的实现，未来用来投资并购的弹药将更充足。”再来看看一心奔着“上市”去的一点资讯。一点资讯选定的是A股、是科创板，而非港股、美股，其中缘由可能早在2017年就暗暗埋下。

占美国经济80%以上的非制造业形势也同样不容乐观，尽管目前非制造业的PMI仍在荣枯线以上，但也与市场预期存在一定差距，而且存在着进一步下降的可能。欧美经济不振 投资者押注美联储本月降息欧美多国上周公布的经济数据不及预期，欧美股市因此起伏较大。短期看，投资者押注美联储将在本月降息，并对即将到来的财报季保持观望。

一、建立科学高效反垄断执法机制（一）市场监管总局负责反垄断统一执法，直接管辖或者授权有关省级市场监管部门管辖下列案件：1．跨省、自治区、直辖市的垄断协议、滥用市场支配地位和滥用行政权力排除限制竞争案件，以及省级人民政府实施的滥用行政权力排除限制竞争行为。