
中国平安再次成为公募基金头号重仓股,这也是该股连续四个季度蝉联基金头号重仓股。今年二季度末,共有1243只基金重仓持有该股,合计持股市值达到749.48亿元。《证券日报》记者注意到,与今年一季度末相比,有429只基金再度加持了中国平安,合计持股数量在7.88亿股的基础上增加6594.32万股,公募基金合计持股比例达到7.81%。
与西门子谈判代表见面的,是时任铁道部装备部副部长的张曙光,他的目标,是说服对方将每列车价格降到2.5亿元人民币以下,技术转让费降到1.5亿欧元以下。德国人报出了一个傲慢的价格:原型车3.5亿元人民币一列,技术转让费一共3.9亿欧元。除此之外,他们还在技术转让方面设置了诸多障碍。基于此前大量的调查,西门子认为自己有漫天要价的资本——他们以ICE3为基础研发的Velaro平台,是最合铁道部心意的方案。
许志义回顾过去电网的发展,随著工业革命带来的科技与经济行为的改变,18世纪是煤炭加上锅炉蒸汽机;19世纪是石油加上内燃机;20世纪则是电力加上精密仪器,虽然能源效率不断提升,但大量使用化石能源,也造成污染问题。而新的能源系统,著重在分散式的供电,微型电网让电厂从惹人嫌的邻避设施,成为人人欢迎的‘迎避’设施,有助于区域电力的稳定,供电不再需要长途跋涉。
2007年4月18日,中国首趟动车组列车在上海首发,中国铁路迎来第六次大提速——彼时,“高铁”这个概念还没有叫响,大家都叫它们“动车组”。这次大提速,京哈、京沪、京广、陇海、浙赣、胶济、武九、广深等既有干线铁路将运行时速提高到时速200公里,其中京哈、京沪、京广、胶济等干线部分区段运营时速达到250公里,提速总里程达到22000公里——这是扎扎实实被国际标准认可的高速铁路。
责任编辑:刘德宾 SN2225月10日,沪指报2939.21点,涨3.10%;深成指报9235.39点,涨4.03%;创业板指报1533.87点,涨4.38%。成交量方面,两市合计成交6101.73亿元。华润元大基金指出,总体来看, 在流动性边际收紧的预期之下,叠加近期年报、季报“黑天鹅”较多,市场在目前位置存在一定的调整压力。此外,在前期股市快速大涨后,技术上也存在调整的需要。从幅度上看,4月底到5月初的调整总体较为充分。
根据匈牙利选举法,匈牙利国会选举采取一轮、混合型选举制度。国会由199名议员组成,其中106名议员通过个人选区直接选举产生,其余93名议员通过政党名单进行分配。在本届匈牙利国会中,执政党青民盟拥有114席,其执政伙伴基民党拥有17席,两党议席在国会接近2/3。此前,青民盟在匈牙利国内支持率一直居高不下,外界普遍认为欧尔班将继续连任该国总理。